Ручка по всем параметрам напоминает Л-39,да и по управляемости примерно похоже, несмотря на размеры.Автоматика делает своё дело,Ту-22М3 в этом конечно уступает.Но пока на б/применение не вышел оценки давать наверное рано.Тем неменее самолёт супер.Осваиваю с удовольствием. Ну а у вас там потом эти бабки за учебу с з/платы вычитать будут?В принципе, при хорошем зароботке в будущем, можно и пожертвовать)))

штурвал то променял на ручку. как вообще непривычно? у вас тренажер то есть?
нам тут ценничек пришел из Тулузы, одна сессия 4часа - 4100$.

Не продал конечно.Кто прочухал правый руль,того на левый пересадить проблема.Заманухи пока такой не подворачивалось)))А насчет Калины надо будет подумать)))

Ipsum не продал еще не поменял на Калину?

С бытовухой у меня тут никак.Бомжую на съемной квартире.Но дома строятся постоянно.В мае и июле сдадут два дома.Скоро сюда начнет съезжаться наш курс из числа пенсионеров.Так что приезжайте в гости на берега Волги.

Серега, молодец. краса и гордость ТВВАУЛ97.
как с бытовухой там, получше чем в В. и Ш.?
я пока не работаю, тока летаю.

Дэн все координаты выдал. не разведчик ни разу. все я еду накрывай на стол. когда начну не скажу.
Морской авиации ура однозначно.
я правда всегда путался день ВМФ, ТОФ авиации ВМФ, авиации ТОФ и просто авиации. печень может не понять.
Я в Аэрофлоте освоил вражеский аэроплан, летаю чуть чуть.

Серега, поздравляю! Это очень даже очень, молодец!
Денис как поживаешь?

http://www.moravia.ru/
Морская Авиация дала стране и миру первых Героев Советского Союза и первого космонавта планеты. Морские авиаторы первыми, в августе 1941 года, нанесли ответный удар по Берлину. 259 морских авиатора стали Героями Советского Союза, пятеро – дважды. 25 частей и соединений стали гвардейскими, 41 – получили наименование городов, 50 – были награждены орденом Красного Знамени. Первым дважды Героем Советского Союза в годы Великой Отечественной войны стал морской летчик Б.Сафонов. Самоотверженно защищали морские и океанские рубежи Родины морские авиаторы в годы «холодной войны» и при оказании интернациональной помощи братским народам. Достоен вклад морских авиаторов в дело освоения космоса и новой авиационной техники, где неувядаемой славой покрыли себя летчики палубной авиации во главе с Героем России легендарным Т.А. Апакидзе.
История Морской авиации началась 16 сентября 1910 года, когда над Севастополем был выполнен первый в истории Российского флота полет на аэроплане, который пилотировал лейтенант Станислав Дорожинский. Именно в период 1910-1915 годов, был получен первый опыт использования самолетов для ведения морской разведки, поиска и борьбы с подводными лодками, нанесения бомбовых ударов по кораблям и береговым объектам противника, обеспечения связи между кораблями,. В эти же годы были оборудованы и нашли достойное применение первые авианосные корабли России. Дата победы летчиков Балтфлота над немецкими самолетами 17 июля 1916 года Приказом ГК ВМФ определена днем профессионального праздника морских авиаторов: лётчиков, штурманов, наземных специалистов.
Последние десятилетия нельзя назвать хорошими годами для Морской авиации, поэтому на сайте предпринимается попытка собрать и сохранить для потомков максимум информации о службе, быте морских авиаторов страны и членов их семей. Морские авиаторы всех поколений и специальностей достойны памяти будущих поколений.
Сайт не является официальным изданием руководства, общественных и ветеранских организаций Морской Авиации, государственных, партийных и коммерческих структур. Мы взяли на себя ответственность выставлять неполные данные о событиях и людях, в надежде, что Вы нас дополните и поправите.

Воронежская обл. г. Семилуки ул. Транспортная д.10 кв. 70. Охранное предприятие "Альфа", менеджер по персоналу. Илья привет! Как дела?

Всем привет! Ну вот,на Ту-16 О народился молодой пилот! Вчера сделал первые 2 тренировочных.Допуск давал замкомандующего,серьёзный дядька))) Учу испанский))) Ильюха,как сам? Летать начал?

Дэн ты где? как дела чем занимаешься ?

Пардон. Всем привет!!!

Всуь привет!!!

to chuvachok
Чужие письма читать нехорошо